他曾是東旭藍天新能源工程管理負責人之一，因為對風電事業(yè)情有獨鐘，他義無反顧扎根項目建設(shè)現(xiàn)場，將全部的時間和精力奉獻給了東旭藍天的風電事業(yè)發(fā)展。
如今加入到碳中和事業(yè)部的開發(fā)團隊，成為新能源業(yè)務(wù)的項目“開拓者”。沉穩(wěn)低調(diào)的言談背后，卻有著堅定的意志和頑強的作風。在所熱愛的工作領(lǐng)域里，不畏艱辛敢于拼搏，多年如一日地為之奮斗著。
“現(xiàn)在，東旭藍天就像一艘已經(jīng)起航的巨輪，向著目標奮勇前進，這是一條通往成功的道路，沒有任何困難能夠阻擋我們！”東旭藍天碳中和事業(yè)部開發(fā)三中心總經(jīng)理高健堅定地說。
不懼新挑戰(zhàn) 攻堅克難開拓藍海戰(zhàn)場
隨著東旭藍天碳中和業(yè)務(wù)的不斷拓展，公司儲備了一批對風電業(yè)務(wù)精通的項目管理及技術(shù)骨干人員，高健就是其中一員。
2018年8月底，憑借這支業(yè)務(wù)過硬、勇于擔當?shù)娜瞬抨犖?，東旭藍天在獲取阿拉善風電項目信息后迅速做出有力反應(yīng)，與業(yè)主方溝通的同時配合資方進行了詳細盡調(diào)。在完成項目框架梳理的同時，公司項目工程人員第一時間進駐現(xiàn)場，及時配合業(yè)主方解決項目的困難和問題。
高健在項目簽約現(xiàn)場
從2018年10月進場到12月并網(wǎng)發(fā)電，施工建設(shè)時間僅3個月。在如此短的時間內(nèi)完成如此大規(guī)模的風電項目手續(xù)辦理和施工建設(shè)，其工作量之大、時間之緊、內(nèi)容之繁多難以想象。
這幾乎是不可能完成的任務(wù)，但是他們做到了。
憑借較好的口碑及技術(shù)管理能力，東旭藍天工程團隊緊接著又拿下合作方其他在建項目的技術(shù)管理服務(wù)訂單，僅此一項為公司創(chuàng)造利潤450萬元。
東旭藍天首個風電EPC項目——內(nèi)蒙古阿拉善100MW風電項目為公司實現(xiàn)營收7個多億，該項目順利并網(wǎng)標志著東旭藍天在風電EPC工程方面取得的重大突破。
不畏難 迎難而上戰(zhàn)疫情搶發(fā)展
2019年12月，寧夏中衛(wèi)風電項目取得核準文件。高健及團隊馬上從阿拉善轉(zhuǎn)戰(zhàn)至中衛(wèi)，但由于遭遇新冠疫情爆發(fā)，項目前期手續(xù)文件辦理周期及人員、設(shè)備進場都受到了很大影響。
萬事開頭難。這是高健對前期工作的精準概括。項目開工前要完善相關(guān)的開工手續(xù)，因疫情管控、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導換屆，推進過程困難重重。項目團隊全體人員都清楚地意識到，如果項目本年度不能投產(chǎn)發(fā)電，將無法保證取得補貼電價。
面對如此艱巨的任務(wù)，高健與團隊沒有畏懼、沒有退縮，而是迎難而上、夜以繼日、眾志成城地想方法、謀策略、出主意、找問題，白天跑現(xiàn)場，晚上利用休息時間將項目手續(xù)辦理節(jié)點順序和施工方案進行反復論證和優(yōu)化。
高健多方協(xié)調(diào)并先后拜訪發(fā)改局、鎮(zhèn)政府、環(huán)保局、林草局等10多家單位及部門進行溝通，在與政府的共同努力下，各相關(guān)部門給予了大力的支持，項目完善了各項前期手續(xù)并順利開工。
高健與團隊人員在項目現(xiàn)場商討施工建設(shè)進展情況
高健及團隊人員在疫情管控上也絲毫沒有放松。他們嚴格執(zhí)行當?shù)卣揽匾螅藛T進場實名登記核查行程碼、健康碼,每天測溫登記。
每天晚飯時間，高健都要召集所有參建相關(guān)負責人開會，集中對當天手續(xù)辦理及各施工方面遇到的難題進行梳理并逐項解決，任務(wù)明確到人，避免權(quán)責不明，極大地提高了工作效率。
為保證工程質(zhì)量，高健與項目部、監(jiān)理單位員工主動放棄休息日，與施工參建單位同吃同住，確保項目建設(shè)過程中不留一絲隱患和風險。
項目施工建設(shè)現(xiàn)場
根據(jù)當?shù)氐娘L資源情況，要想建設(shè)一座發(fā)電量高的風電場，至關(guān)重要的一項工作就是微觀選址。
為了獲得準確的測風數(shù)據(jù)，要在零下20多度的氣溫下爬上10幾米的測風塔進行數(shù)據(jù)讀取。為確保項目取得最優(yōu)的機位點方案，項目團隊與風機廠家每天在山里步行20余公里現(xiàn)場踏勘，完全依靠徒步翻越每個山頂，衣裳被樹枝割破是家常便飯，鞋子磨破幾雙。同時也會面臨40度以上高溫，濕透的衣裳都能擰出汗水。
“晴天烈日照臉龐，雨天泥地印兩行?！边@句歌詞就是工程管理團隊日常工作的真實寫照。
作為一支能打硬仗的隊伍，高健和同事們盡管人數(shù)并不多，但是一樣做到分工明確，責任到人。在做好現(xiàn)場施工技術(shù)質(zhì)量管理的同時，多方收集“打探”所負責區(qū)域內(nèi)的新能源指標下發(fā)文件時間，提前與各地市政府加強保持溝通。
在短短的三個月內(nèi)，他們先后奔波8個省份、23個縣市政府，相繼與政府簽訂投資開發(fā)協(xié)議，為后期獲取新能源項目指標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
不畏險 嚴守項目陣地直面挑戰(zhàn)
對新能源項目建設(shè)來說，地勢險峻、霧大、雨雪多、大件設(shè)備運輸難、生態(tài)環(huán)保等一直都是難題。
2021年8月的一天，中衛(wèi)項目現(xiàn)場出現(xiàn)大范圍降雨，當日防汛安全巡查車輛行至進場道路3公里處發(fā)現(xiàn)了約20米長的嚴重塌方路段，下面是100多米深的溝壑。
高健得知這一重大安全隱患后，立刻安排專人監(jiān)視塌方情況，利用警示器材進行區(qū)域警戒，同時調(diào)用施工隊伍的機械和工人連夜冒雨進行搶修和堵截洪水。因為搶險及時，本次嚴重的地質(zhì)災害未造成任何人員傷亡，施工進度也未受到任何影響。
受當時唯一運輸?shù)缆酚来蠊仿穼捰绊?，葉片的運輸也同樣是一大難題。永大公路道路寬4米，主路最大坡度18%，彎道多，彎度大。3.0兆瓦風機葉片長達75米，4.0兆瓦風機葉片為82.5米，運輸要求極高，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不能有任何障礙物。從定武高速進入國道開始，大件運輸就需要專人全程跟蹤、指揮。
短短二十公里的路程，運送一片就要耗時十個多小時。車流量大、道路險，每運送一次葉片，所有人的心都提到了嗓子眼。
為了確保運輸安全，高健派出專人全程監(jiān)護，保障路口有指揮，車前有人開道，車上指揮、操控，車后有人跟蹤收尾，確保了葉片質(zhì)量和運輸人員的安全。
赴新程 追逐夢想的他們一直在路上
“干一行，專一行”，是高健經(jīng)常掛在嘴邊的話。在任職工程管理中心期間，高健積累了豐富的風電項目管理及建設(shè)施工經(jīng)驗，“說到工程管理和建設(shè)施工，找高健準沒錯”這是同事和合作伙伴對他最深刻的印象。
如今真正參與到新能源業(yè)務(wù)的項目開發(fā)工作中，每天奔走在拜訪客戶、回訪合作伙伴的路上，辦公室、會議室，甚至在車里、宿舍里…高健抓住一切時間和機會，整理拜訪記錄、市場開發(fā)信息等記錄。
他直言，挑戰(zhàn)只是剛剛開始。藍圖繪就，正當揚帆破浪；重任在肩，更需策馬揚鞭。站在新的起點上，高健看到的是更遠的未來。
如何將已有的經(jīng)驗變?yōu)轫椖块_發(fā)優(yōu)勢？是否要將現(xiàn)有團隊完善成為具備開發(fā)、管理、建設(shè)、運營全鏈服務(wù)能力的團隊？太多的問號，需要高健和他的團隊一起去破解。
